Кога ќе стигне на пазарот, жителите на Европа ќе можат да бираат помеѓу верзијата со подолго или со пократко меѓуоскино растојание, а на располагање ќе им бидат и комерцијални модели. На Стариот континент се очекува и самовозечка верзија од ова возило.
Основните модели би требало да се нудат со 200hp, додека најмоќната верзија треба да има погон на сите четири тркала и 300hp. Исто така, во понудата би требало да бидат и три батерии со различен капацитет. ID.Buzz можеби не ќе може да парира на успехот на моделот ID.4, но и покрај тоа би можел да биде еден од најважните автомобили на овој бренд.