Порта3 – градежништво, архитектура и екологија Порта3 – градежништво, архитектура и екологија

Д-р Косто Мангароски, професор на Архитектонскиот факултет

Создавањето на компјутерски генериран модел на централното подрачје ќе создаде реална визуелна слика на градот Скопје.

Снежана Домазетовска, студент на Архитектонскиот факултет

Во понуденово Скопје 2014 нема натпревар на идеи, има сервирана идеја, дури и идеја која не ги решава проблемите, само ги обложува во декорации.
Замислете град кој почнува да дише, кој расне логично сам од себе во здрав организам, кој се осолободува од токсините... 

Олга Папеш, архитект

Архитектот Богдан Богдановиќ во својата книга “Мал урбанизам” вели: “Најдоброто нешто што еден град може да го има е шеталиште покрај вода. Градовите без вода, дури и кога се најубави, секогаш имаат нешто што ги прави како да се по малку несреќно родени.

Предолго чекавме иницијатива за изградба на Плоштадот Македонија. Веројатно оправдување за тоа не постои. Но проектот “Скопје 2014 како повторно да предизвика “земјотрес” во главниот град, а и последиците од него нема да бидат ништо помали од оној катастрофалниот 63-та.

Проф.Мишко Ралев, архитект

Таканаречениот концепт Скопје 2014 е се само не архитектонско-урбанистичка визија на центарот на нашиот главен град. Несериозно е да се гради врз основа на псеудо архитектонски решенија кои претендираат да разрешат прашања кои никој не ги поставува...

Милица Јанакиева

Огорчена  сум.  Најпрво се лутев на премиерот кој ми ја презеде професијата   и така три години проектира, а јас се надевав  дека ќе се занимава со својата професија -економија. А  како проектант секој проект му е шокантен, три стокатници, лавови , цркви и не верував дека сето тоа може да се реализира.

Борис Чипан, професор на Архитектонскиот факултет во пензија

Се води дискусија без доволно сигурни аргументи и во неа се меша сe, од традиција до стилови и историски епохи, се даваат аргументи од нешто видено и што уште не. Во историјата на архитектурата владеат две аксиоми.

Црногорскот Совет за изградба на автопати едногласно ја прифати понудата на грко-израелскиот конзорциум Aktor-HCH за изградба на 63,5 километри од автопатот Бар-Бољари со цена од 1,57 милијарди евра.