Порта3 – градежништво, архитектура и екологија Порта3 – градежништво, архитектура и екологија

Заспани во еден ентрописки свет во кој повеќето луѓе живеат затворени не примајќи нови информации и не испраќајќи пораки надвор од својот имагинарен круг во кој ништо не се случува, архитектите во Македонија со години наназад сонуваат да создадат урбан енвајронмент што ќе биде адекватна рамка за еден современ и модерен живот кон каков се стремат граѓаните во оваа земја.

Прашањето низ кое е проткаено минатото и сегашноста на македонската архитектура и уметност како вонвременска димензија, се рефлектира врз сложената динамика на денешнината, вкучувајќи ја 2014, годината која ќе ги разруши сите архитектонски стилови. Македонската архитектура се состои од елементи кои се разликуваат меѓу себе и имаат карактеристики според кои се утврдува нивната врска и континуитет во развојот на архитектонските објекти.

Летните одмори конечно земаа замав. Ако работите во градежништво, без разлика дали сте градежен инженер, архитект, електро или машински инженер, сосема е веројатно дека летото ќе го поминете работно. Практично, градежните професионалци се навикнати да работат кога сите одмораат и обратно: одмор зиме (или на есен) кога сите останати работат. 

Основна карактеристика на градот е концентрацијата. Концентрација на луѓе, концентрација на суровини, производи, материја, концентрација на идеи, информации, со еден збор концентрација на различности со цел човекот поефикасно да ги задоволи своите потреби, а истовремено да креира град каде основна карактеристика е заедништвото преку кое тој се издигнува на духовно, социолошко и духовно поле.

Без оглед дали се работи за урбана, субурбана или рурална средина, секој нов објект лесно може да биде предмет на реакции, како од поблиските и подалечните соседи, така и од пошироката јавност.

Интервенцијата е во Турското маало, кое во тоа време се нарекувало “убаво маало“. Самото место говори многу, во поглед на неговото настанување, развојот што е детерминиран од самиот “live style” на самите корисници кои се стремат кон голема приватност, оградувајќи се со високи ѕидови за разграничување на приватното од јавното и за заштита од љубопитните погледи. Начинот на живеење во маалото ги отежнува сите меѓусебни релации.

Младите инженери се помалку се обидуваат да заминат на работа во странство, затоа што во нашата земја можат лесно да најдат работа. Не се платени како на Запад, но можат солидно да заработат и дома, велат тие. Башка, овде може да се стекне големо искуство затоа што се градат објекти на секој чекор.

Прилеп - Засега ниту еден патен правец во државава не е даден под концесија. До крајот на август ќе се знаат компаниите кои ќе влезат во вториот круг, односно тие кои треба да дадат финансиска понуда. Се очекува концесионерот на македонските патишта да се знае до крајот на годинава. Станува збор за инвестиција од една милијарда евра. Ова го изјави министерот за транспорт и врски Миле јанакиески,вели Јанакиески, кој кај Кривогаштани ги надгледуваше работите на реконструкцијата на патот Шрилеп - Кривогаштани.